作為阿里巴巴的第一個業(yè)務板塊，國際站走過了20個年頭，回顧過去20年的來時路，我們會發(fā)現(xiàn)選擇數字化重構跨境貿易，簡直就是濃縮了過去20年的精華，堪稱國際站經驗與“武器”的集大成者，數字化的源點就是讓天下沒有難做的生意，成立之初，國際站為的就是打通“天下生意”；在變革的節(jié)點上，國際站要做的就是擊碎用戶的痛點與難點。

從各個數據機構與行業(yè)觀察中，全球賣家在“互聯(lián)網+”的加持下面臨的問題集中體現(xiàn)在四個方面：貿易服務、生產環(huán)節(jié)、支付環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)?；矩灤┝藝H貿易的全流程。國際站在提出數字化的同時，緊跟數字化后面的那幾個字尤為重要--“操作系統(tǒng)”。

如果我們把外貿鏈路看成鐵軌的話，國際站在做的事不是在某一段鐵軌上敲敲打打，而是平行于原有軌道建設了一條嶄新的軌道；如果原有外貿軌道上開的是綠皮火車，那么數字化賦能下的新軌道支持的則是復興號的速度，從數字化的經驗已經知道國際站在建設一條外貿新軌道，而這條軌道的建設藍圖來自過去20年的經驗，從源點出發(fā)，整合經驗與優(yōu)勢，阿里國際站重構了20年跨境貿易的精華，以最快的速度駛上了數字化的軌道，新貿節(jié)的數據已經驗證了數字化出海1.0的有效性，在新貿節(jié)后，國際站順勢而為，進行了迭代升級，在6月推出了數字化出海2.0，有以下方面的模式。

開源：算法與人工雙管齊下，實現(xiàn)數字化商機管理，一方面國際站通過網絡化優(yōu)勢，實現(xiàn)賣家產品在重點國家、重點行業(yè)的計算，進行有傾向性的定向投放；另一方面在算法不能打消新賣家疑慮的情況下，介入行業(yè)小二，對新興市場、選品、出口等方面進行專業(yè)指導，在跨境開店、全球精準推廣、場景營銷下實現(xiàn)數字化商機管理，讓賣家對自己商品面對廣闊的國際市場時，心中有數，一目了然。

提效：全鏈路式提高效率，從入駐、獲取商機、實現(xiàn)交易、流通履約每個環(huán)節(jié)的提效實現(xiàn)效率最優(yōu)化，運營方面新賣家從注冊開始，店鋪裝修、產品發(fā)布、操作培訓、人才招聘，國際站已經在后面有序等待，進入平臺后“哪里不會點哪里”；營銷方面提供“新人優(yōu)惠”，比如新手任務、免單推廣，以嘗試性的方法讓賣家最快找到適合自己的市場與營銷方式；配套服務方面在數字化出海1.0的金融產品基礎上，從實用角度提供系列化的細分企業(yè)金融產品，比如在訂單上有訂單金融，出口上有2N退稅融資，從每一個操作環(huán)節(jié)解決資金效率，及時提高跨境貿易競爭力。

節(jié)流：發(fā)揮平臺巨輪優(yōu)勢，將實惠落到賣家，在數字化管理下，國際站對上架跨境貿易訂單不同的履約方式與身份有梯隊性管理，針對不同情況為賣家提供服務優(yōu)惠以及物流補貼，用平臺的體量分散中小企業(yè)賣家的實際壓力。

阿里國際站的新外貿生態(tài)，伴隨著新貿節(jié)打下的勝仗與數字化出海2.0的迭代升級，正在日益豐滿；與此同時，作為全球跨境電商主力的國際站，正在與更多來自不同行業(yè)的“外貿俠”，結成不可或缺的盟友。